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產(chǎn)品名稱：ZDPP跑偏開關檢測器

產(chǎn)品型號：ZDPP

所屬類別：兩級跑偏開關 > 跑偏控制器

觸點容量：AC380V、DC220V，5A（煤礦井下使用時須與本安電路連接） 

探桿動作轉(zhuǎn)動最大角度：70o（順時針單方向轉(zhuǎn)動）

觸點動作時探桿轉(zhuǎn)動角度：18 o±2 o

防爆形式：  礦用本質(zhì)安全型，ibI

外殼防護等級：IP54 

出線嘴數(shù)量2個，允許電纜外徑6~12mm

重    量：   3.4k

特點為：

 a． 體積小、重量輕、密封性能好、維護方便；

 b． 觸點動作后留有較大的探桿轉(zhuǎn)動緩沖角，使其本身不易損壞；

c． 探桿上裝有滾動護套，滾動護套外鍍鉻避免探桿和膠帶間摩擦。

工作原理 

膠帶正常運行時，跑偏開關的探桿在豎直位置。當膠帶跑偏時，通過杠桿作用驅(qū)動凸輪，使開關動作，發(fā)出跑偏信號。跑偏角度可以通過開關內(nèi)部調(diào)整凸輪實現(xiàn)

使用方法

跑偏開關內(nèi)部接線。用戶可根據(jù)需要選擇電纜外徑在6~16mm的2~4 芯信號電纜，本系列跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警，二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時，立輥自轉(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉(zhuǎn)角度超過12°時，一級開關動作，輸出（報警信號）。 當立輥偏轉(zhuǎn)角度超過30°時，二級開關動作，輸出（停機信號）。 一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。 二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。 當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時，立輥可自動復位。 兩級跑偏開關為了適應戶外條件下長期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內(nèi)部金屬零件進行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級跑偏開關采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕； 外殼防護等級達IP65, 密封性好，防水、防塵，可在惡劣環(huán)境中長期工作； 觸點容量大、動作靈敏、可靠，把跑偏開關接點引出到控制系統(tǒng)或就近的閉鎖開關。

注意事項 

a． 煤礦井下使用時，必須與本質(zhì)安全型電路連接。 

b． 該跑偏開關探桿只可單向轉(zhuǎn)動，安裝時應注意跑偏開關探桿跑 偏方向與皮帶跑偏方向一致，安裝位置可隨意。

買家必讀

收到貨時，無論包裝是否破損， 兩級跑偏開關安裝和調(diào)整 1.跑偏開關設在輸送帶兩側(cè)，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關數(shù)量應根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。兩級跑偏開關一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。，務必當面檢查物品是否完好及缺少，有任何問題，立即與我取得聯(lián)系。

本公司承諾:誠信待人，我們是生產(chǎn)廠家，做的是批發(fā)生意，均以最低出廠家報價， 兩級跑偏開關工作原理 兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側(cè)、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時（15°），兩級跑偏開關的第一組觸點動作，發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。，沒有暴利。低價位,高品質(zhì)。1年品質(zhì)保證。

物流：順豐速運、申通快遞、圓通快遞、中通快遞、天天快運、EMS郵政速運及全國公鐵聯(lián)運。