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雙向拉繩開(kāi)關(guān)YG13-850-II價(jià)格|廠家|圖片輸送機(jī)保護(hù)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱: 雙向拉繩開(kāi)關(guān)YG13-850-II價(jià)格|廠家|圖片 產(chǎn)品型號(hào):YG13-850-II 所屬類別:雙向拉繩開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2016-11-24 已獲點(diǎn)擊:359 詳細(xì)說(shuō)明 雙向拉繩控制器YG13-850-II多少錢一只 帶式輸
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產(chǎn)品介紹

 

雙向拉繩開(kāi)關(guān)YG13-850-II價(jià)格|廠家|圖片

 

 

產(chǎn)品名稱:雙向拉繩開(kāi)關(guān)YG13-850-II價(jià)格|廠家|圖片

產(chǎn)品型號(hào):YG13-850-II

所屬類別:雙向拉繩開(kāi)關(guān)

詳細(xì)說(shuō)明

 

雙向拉繩控制器YG13-850-II多少錢一只

帶式輸送保護(hù)裝置,雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-II,雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品出廠時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量為一開(kāi)一閉,如需兩常開(kāi)、兩常閉,請(qǐng)定貨時(shí)注明; 安裝支架,塑鋼絲繩、卡頭、托環(huán)等附件用戶可向我公司成套訂購(gòu),雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,雙向拉繩開(kāi)關(guān)是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件,本產(chǎn)品是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置。本產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄,并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有強(qiáng)度高,重量輕,密封性好,產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。,拉繩傳感器YG13-850-II價(jià)格。拉繩開(kāi)關(guān)安裝配件,托環(huán)、安裝支架,鋼絲繩、繩卡等都可以向我公司成套購(gòu)買。

雙向拉繩控制器YG13-850-II結(jié)構(gòu)和基本原理

拉繩開(kāi)關(guān)由拉桿、復(fù)位柄、凸輪、鎖槽及微動(dòng)開(kāi)關(guān)等組成。

雙向拉繩控制器YG13-850-II安裝于皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上,用鋼絲繩沿著輸送機(jī)兩側(cè)把開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩,產(chǎn)品特征:雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用鋁合金精密鑄造殼體,強(qiáng)度高、重量輕。外殼防護(hù)達(dá)到IP67,可在惡劣環(huán)境中工作。受權(quán)用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠。拉繩開(kāi)關(guān)主要用于帶式傳送機(jī)安全保護(hù)及防止膠帶對(duì)周邊人員造成傷害,雙向拉繩開(kāi)關(guān)如下:1緊急停機(jī):當(dāng)膠帶機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常情況時(shí),只要拉一下就近的停機(jī)線纜就可以將膠帶機(jī)下來(lái),避免人身或設(shè)備事故的發(fā)生。2 雙向拉繩開(kāi)關(guān)禁置啟動(dòng):當(dāng)維修人員沒(méi)有撒離或淌存其他異常情況時(shí),只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機(jī)位置,就不用擔(dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng),檢修人員的安全也就有了保證。雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品使用于電力、煤礦、建材、碼頭冶金等行業(yè),專門從事散料輸送的帶式輸送機(jī)。,鋼絲繩牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn),通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使精密凸輪發(fā)生位移,驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷控制線路, 我們來(lái)看看拉繩開(kāi)關(guān)是怎么工作的吧。拉繩開(kāi)關(guān)是由拉桿,復(fù)位柄,凸輪,微動(dòng)開(kāi)關(guān)以及鎖槽組成的,雙向拉繩開(kāi)關(guān)它的工作也是這幾個(gè)部分一起運(yùn)作才能夠完成的。拉繩開(kāi)關(guān)是安裝在皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上面,然后使用鋼絲繩沿著輸送機(jī)的兩側(cè)將開(kāi)關(guān)進(jìn)行一個(gè)連接,雙向拉繩開(kāi)關(guān)當(dāng)工作中的輸送機(jī)設(shè)備要發(fā)生緊急事故的時(shí)候,在現(xiàn)場(chǎng)的人就拉動(dòng)鋼絲繩,這個(gè)時(shí)候鋼絲繩就牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn),通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使得精密的凸輪發(fā)生移位,然后驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷機(jī)器的控制線,通過(guò)這一系列的動(dòng)作雙向拉繩開(kāi)關(guān)讓在工作的機(jī)器停止下來(lái),保護(hù)人身安全。,使得輸送機(jī)停止運(yùn)行。

雙向拉繩控制器YG13-850-II技術(shù)指標(biāo)

動(dòng)作角度:15°   極限角度:60°

觸點(diǎn)數(shù)量:1個(gè)常開(kāi);1個(gè)常閉

動(dòng)作力:10kg

觸點(diǎn)容量:AC 5A∕380V

防護(hù)等級(jí):IP55

可靠性:>10000000次

環(huán)境溫度:-30℃﹣+60℃

相對(duì)濕度:不大于85%

 

雙向拉繩控制器YG13-850-II安裝和調(diào)整

 

拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。

2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應(yīng)適度。

3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響,每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。

(注:對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。)

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XT-FSL皮帶防縱裂裝置

拉繩開(kāi)關(guān)DZHFKLT1-II

跑偏開(kāi)關(guān)DZHFKPT1-12-30

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)KPT1-12-30 380VAC/3A

JPK1S兩極跑偏開(kāi)關(guān)

JLK3S-100雙向拉繩開(kāi)關(guān)

JDK-1打滑檢測(cè)器

ZL縱向撕裂裝置

LL-1料流檢測(cè)

LDK-1溜槽堵塞裝置

XT-FSL皮帶防縱裂裝置

KLB-T-S雙向拉繩開(kāi)關(guān)

FSSL-III防水雙向拉繩開(kāi)關(guān)

YG-K890拉姆齊拉繩開(kāi)關(guān)

ZWL-I-A,ZWL-II-A雙向拉繩開(kāi)關(guān)

ZWL-I-C,ZWL-II-C雙向拉繩開(kāi)關(guān)

HFKPT1-12-30,KPT1-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

HFKPT1-10-45,KPT1-10-45兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

HFKPT1-20-35,KPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

DH-I打滑開(kāi)關(guān),DH-II打滑開(kāi)關(guān),DH-III打滑檢測(cè)器

60-23P非接觸式打滑速度檢測(cè)器(欠速開(kāi)關(guān))

LL-I,LL-II料流檢測(cè)器

ZXK-1,ZXK-2,ZXK-3阻旋式料位檢測(cè)器/料位開(kāi)關(guān)

LCDS-1,LCDS-2溜槽堵塞檢測(cè)器

ZXSL縱向撕裂檢測(cè)器(撕裂開(kāi)關(guān))

TBJ-100,TBJ-150一體化聲光報(bào)警器

,DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱“緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí),通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種,需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置,可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置,防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
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