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SLHP-X-II-B輪船裝卸系統(tǒng)專用跑偏開關防水跑偏開關

卓信電氣 跑偏開關 2020年02月09日 銷售電話:15163766288

由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規(guī)格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關、拉繩開關、傾斜開關、打滑開關、失速開關、溜槽堵塞開關、聲光報警器、限位開關、磁性開關、撕裂開關、料流開關等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號)

SLHP-X-II-B輪船裝卸系統(tǒng)專用跑偏開關防水跑偏開關

SLHP-X-II-B輪船裝卸系統(tǒng)專用跑偏開關

基本原理:當輸送帶運行中出現(xiàn)跑偏時,跑偏開關(Belt Sway Switches)又稱防偏開關。兩級跑偏開關用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。   跑偏開關起帶式輸送現(xiàn)場的保護作用,因此必須達到指定的IP防護等級。 兩級跑偏開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實現(xiàn)自動報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護裝置之一。,輸送帶觸碰開關立輥并使立輥偏轉(zhuǎn),當立輥偏轉(zhuǎn)角度達到1級開關角度時,開關發(fā)出信號。當輸送帶跑偏嚴重,達到2級開關角度時,開關發(fā)出停機信號,實現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動停機。當跑偏故障排除后, 兩級跑偏開關工作原理 兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側(cè)、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時(15°),兩級跑偏開關的第一組觸點動作,發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時(30°),兩級跑偏開關的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。,膠帶機正常運轉(zhuǎn)時,開關立輥可自動復位,回到初始狀態(tài)。

產(chǎn)品特點:

堅固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應于惡劣工廠環(huán)境安裝

防護標準IP65在惡劣環(huán)境也可使用

使用高性能的微動開關和無需要維護的銅管技術,耐久性

技術參數(shù):

1. 額定電壓:AC380V

2.額定電流:

3. 觸點數(shù)量:二組的常開、常閉接點

4.外殼防護級別:T型塵密外殼,輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時,立輥自轉(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級兩級跑偏開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時,立輥可自動復位。,防護等級IP67

5.周圍環(huán)境溫度:-25~80℃

6.開關能在頻率為10-60Hz,振幅為0.75mm(10g)的振動條件下工作

7.外形尺寸:殼體L×W×H(mm)190×135×100。

8.操作力:5~7㎏

9.通訊接口:RS485地址編碼 聯(lián)訊(對后綴BM的型號)

安裝使用注意事項:1.產(chǎn)品外殼設有接地端子,用戶在安裝使用時可靠接地。2.安裝現(xiàn)場應不存在對鋁合金有腐蝕作用的有du氣體。3.產(chǎn)品的維修在場所進行,輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時,立輥自轉(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級兩級跑偏開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時,立輥可自動復位。,或當現(xiàn)場確認無可燃性粉塵存在時方可進行。4.本跑偏開關外殼保持清潔,粉塵堆積厚度不大于3mm。

SLHP-X-II-B輪船裝卸系統(tǒng)專用跑偏開關

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